FLALRYW චයිනා ෆැක්ටරි ඇලුමිනියම් සන්නායක කේබල් කාර්
ෆ්ලැල්රිව්චීන කර්මාන්ත ශාලාවඇලුමිනියම් සන්නායක කේබල් කාර්
අයදුම්පත සහ විස්තරය:
මෙම PVC-පරිවරණය කරන ලද මෝටර් රථ කේබලය එන්ජින් මැදිරිය තුළ යෙදීම සඳහා සුදුසු වේ.
කේබල් ඉදිකිරීම්:
සන්නායකය: ඇලුමිනියම් 99.7% ≥ 1.25 mm² ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය < 1.25 mm² පරිවරණය: PVC ප්රමිතිය: ISO 6722 පන්තිය C
විශේෂ ගුණාංග:
උණුසුම් පීඩන ප්රතිරෝධය. තඹ හා සසඳන විට සැලකිය යුතු බර ඉතිරියක්.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්:
මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය: –40 °C සිට +125 °C දක්වා
සන්නායක ඉදිකිරීම | පරිවරණය | කේබල් |
| ||||
නාමික හරස්කඩ | වයර් ගණන සහ විෂ්කම්භය | සන්නායකයේ උපරිම විෂ්කම්භය. | උපරිම 20℃ දී විදුලි ප්රතිරෝධය. | නාමික ඝණකම | සමස්ත විෂ්කම්භය අවම. | සමස්ත විෂ්කම්භය උපරිම. | බර දළ වශයෙන්. |
මි.මී.2 | අංකය/මි.මී. | mm | mΩ/මී | mm | mm | mm | කි.ග්රෑ/කි.මී. |
1 × 0.75 | 11/0.3 | 1.3. | 43.6 ශ්රේණිය | 0.24 | 1.7 මාලා | 1.9 මාස්ටර් | 4 |
1 × 1.00 | 16/0.29 | 1.5 මාලා | 32.7 ශ්රේණිය | 0.24 | 1.9 මාස්ටර් | 2.1 ශ්රේණිය | 5 |
1 × 1.25 | 16/0.32 | 1.7 මාලා | 24.8 ශ්රේණිය | 0.24 | 2.1 ශ්රේණිය | 2.3 ශ්රේණිය | 6 |
1 × 1.50 | 16 / 0.35 | 1.8 මාලා | 21.2 ශ්රේණිය | 0.24 | 2.2 2.2 ශ්රේණිය | 2.4 ශ්රේණිය | 7 |
1 × 2.0 | 15 / 0.42 | 2 | 15.7 ශ්රේණිය | 0.28 යනු | 2.5 මාලා | 2.8 ශ්රේණිය | 9 |
1 × 2.5 | 19 / 0.43 | 2.2 2.2 ශ්රේණිය | 12.7 12.7 ශ්රේණිය | 0.28 යනු | 2.7 ශ්රේණිය | 3 | 12 |
1 × 3.0 | 23 / 0.42 | 2.4 ශ්රේණිය | 10.2 ශ්රේණිය | 0.32 | 3.1 3.1 | 3.4. | 14 |
1 × 4.0 | 30 / 0.42 | 2.8 ශ්රේණිය | 7.85 | 0.32 | 3.4. | 3.7. | 17 |
1 × 5.0 | 36 / 0.42 | 3.1 3.1 | 6.57 යි | 0.32 | 3.9 මාස්ටර් | 4.2 ශ්රේණිය | 19 |
1 × 6.0 | 45 / 0.42 | 3.4. | 5.23 | 0.32 | 4 | 4.3 ශ්රේණිය | 23 |
1 × 8.0 | 59 / 0.42 | 4.3 ශ්රේණිය | 3.97 (ඉංග්රීසි) | 0.32 | 4.6 ශ්රේණිය | 5 | 29 |
1 × 10.0 | 50 / 0.52 | 4.5 | 3.03 ශ්රේණිය | 0.48 | 5.3. | 6 | 43 |
1 × 12.0 | 60 / 0.52 | 5.4 ශ්රේණිය | 2.53 යනු කුමක්ද? | 0.48 | 5.8 ශ්රේණිය | 6.5 ශ්රේණිය | 50 |
1 × 16.0 | 78 / 0.52 | 5.8 ශ්රේණිය | 1.93 යනු | 0.52 යනු කුමක්ද? | 6.4 ශ්රේණිය | 7.2 ශ්රේණිය | 63 |