සැපයුම්කරු AESSXF ඔටෝමෝටිව් ජම්පර් කේබල්
සැපයුම්කරුAESSXF විසින් තවත් ඔටෝමෝටිව් ජම්පර් කේබල්
AESSXF මාදිලියේ මෝටර් රථ ජම්පර් කේබලය යනු මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි වැනි අඩු වෝල්ටීයතා පරිපථවල බහුලව භාවිතා වන XLPE (හරස්-සම්බන්ධිත පොලිඑතිලීන්) පරිවරණය සහිත තනි-හර කේබලයකි. විශිෂ්ට තාප ප්රතිරෝධයක් සහ හොඳ යාන්ත්රික ශක්තියක් ඇති මෙම කේබලය විවිධ සංකීර්ණ සහ ඉල්ලුමක් ඇති මෝටර් රථ විදුලි පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ.
අයදුම්පත
1. වාහන අඩු වෝල්ටීයතා පරිපථ:
AESSXF කේබලය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ ජ්වලන පද්ධති, සංවේදක සම්බන්ධතා සහ ආලෝකකරණ පද්ධති වැනි මෝටර් රථවල අඩු වෝල්ටීයතා සංඥා පරිපථවල ය.
අධික උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා යතුරුපැදි සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ වාහනවල අඩු වෝල්ටීයතා පරිපථ සඳහා ද එය භාවිතා වේ.
2. ආරම්භ කිරීම සහ ආරෝපණය කිරීම:
වාහන ආරම්භ කිරීම හෝ බැටරි ආරෝපණය කිරීම වැනි ඉහළ ධාරා සම්ප්රේෂණයක් අවශ්ය වන යෙදුම්වලදී, කේබලයට 60V දක්වා ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර -45°C සිට +120°C දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසයක් තුළ නිසි ලෙස ක්රියා කළ හැකිය.
එහි ඇනීල් කරන ලද තඹ සන්නායකය හොඳ විද්යුත් සන්නායකතාවයක් සහ සංකීර්ණ රැහැන් අවශ්යතා සපුරාලීමට ප්රමාණවත් නම්යශීලී බවක් ලබා දෙයි.
3. ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරවල යෙදුම්:
එහි හරස්-සම්බන්ධිත පොලිඑතිලීන් පරිවරණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, කේබලය විශිෂ්ට තාප ප්රතිරෝධයක් ලබා දෙන අතර දීර්ඝ කාලයක් සඳහා 120°C දක්වා පරිසරවල භාවිතා කළ හැකිය.
මෙය එන්ජින් මැදිරි හෝ අනෙකුත් ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රදේශවල වයර් සම්බන්ධතා සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
4. සංඥා සම්ප්රේෂණය:
AESSXF කේබල්, සංවේදක දත්ත රේඛා සහ පාලන සංඥා රේඛා වැනි ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් අවශ්ය සංඥා සම්ප්රේෂණ මාර්ග සඳහා ද සුදුසු වේ.
එහි ආවරණ ලක්ෂණ මඟින් විද්යුත් චුම්භක ඇඟිලි ගැසීම් ඵලදායී ලෙස අඩු කර සංඥා නිවැරදිව සම්ප්රේෂණය කිරීම සහතික කළ හැකිය.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්
1. සන්නායකය: විශිෂ්ට විද්යුත් සන්නායකතාවක් සහ විඛාදන ප්රතිරෝධයක් සපයන ඇනීල් කරන ලද තඹ නූල් වයර්.
2. පරිවරණය: හරස් සම්බන්ධිත පොලිඑතිලීන් (XLPE), විශිෂ්ට තාප ප්රතිරෝධයක් සහ යාන්ත්රික ශක්තියක් සපයයි.
3. සම්මත අනුකූලතාව: JASO D611 සහ ES SPEC වලට අනුකූල වේ.
4. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය: -45°C සිට +120°C දක්වා.
5. උෂ්ණත්ව ශ්රේණිගත කිරීම: 120°C.
6. ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය: උපරිම 60V.
කොන්දොස්තර | පරිවරණය | කේබල් |
| ||||
නාමික හරස්කඩ | වයර් ගණන සහ විෂ්කම්භය | උපරිම විෂ්කම්භය. | විදුලි ප්රතිරෝධය උපරිම 20℃. | බිත්ති ඝණකම අංකය. | සමස්ත විෂ්කම්භය අවම. | සමස්ත විෂ්කම්භය උපරිම. | බර දළ වශයෙන්. |
මි.මී.2 | නැත./මි.මී. | mm | mΩ/මී | mm | mm | mm | කි.ග්රෑ/කි.මී. |
1 × 0.22 යනු 1 × 0.22 වේ. | 7/0.2 | 0.6 ශ්රේණිය | 84.4 ශ්රේණිය | 0.3 | 1.2 ශ්රේණිය | 1.3. | 3.3 |
1 × 0.30 (1 × 0.30) | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 ශ්රේණිය | 0.3 | 1.4 ශ්රේණිය | 1.5 මාලා | 5 |
1 × 0.50 | 19/0.19 | 1 | 34.6 34.6 ට වැඩි | 0.3 | 1.6 ශ්රේණිය | 1.7 මාලා | 6.9 මාස්ටර් |
1 × 0.75 | 19/0.23 | 1.2 ශ්රේණිය | 23.6 ශ්රේණිය | 0.3 | 1.8 මාලා | 1.9 මාස්ටර් | 10 |
1 × 1.25 | 37/0.21 | 1.5 මාලා | 14.6 14.6 | 0.3 | 2.1 ශ්රේණිය | 2.2 2.2 ශ්රේණිය | 14.3 |
1 × 2.00 | 27/0.26 | 1.8 මාලා | 9.5 | 0.4 ශ්රේණිය | 2.6 යි | 2.7 ශ්රේණිය | 22.2 ශ්රේණිය |
1 × 2.50 | 50 / 0.26 | 2.1 ශ්රේණිය | 7.6 ශ්රේණිය | 0.4 ශ්රේණිය | 2.9 මාස්ටර් | 3 | 28.5 ශ්රේණිය |
භාවිත අවස්ථා සඳහා උදාහරණ
1. මෝටර් රථ ආරම්භක පද්ධතිය:
මෝටර් රථ බැටරිය ක්රියා විරහිත වූ විට, ඔබට AESSXF මාදිලියේ ජම්පර් කේබල් භාවිතා කර වෙනත් මෝටර් රථයක බැටරිය දෝෂ සහිත වාහනයට සම්බන්ධ කළ හැකි අතර එමඟින් හරස් වාහන ආරම්භ කිරීම සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය.
2. වාහන සංවේදකය සහ පාලක සම්බන්ධතාවය:
වාහනයේ සංවේදක සහ පාලකය අතර, නිරවද්යතාවය සහ තත්ය කාලීන දත්ත සහතික කිරීම සඳහා සංඥා සම්ප්රේෂණය සඳහා AESSXF කේබලය භාවිතා කරන්න.
3. එන්ජින් මැදිරි රැහැන්:
එන්ජින් මැදිරිය තුළ, ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන පරිසරයන්ට මුහුණ දීම සඳහා ජ්වලන දඟර, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් වැනි විවිධ විදුලි උපාංග සම්බන්ධ කිරීමට AESSXF කේබල් භාවිතා කරයි.
අවසාන වශයෙන්, AESSXF මාදිලියේ මෝටර් රථ ජම්පර් කේබල් ඒවායේ විශිෂ්ට ක්රියාකාරිත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය හේතුවෙන් විවිධ මෝටර් රථ විදුලි යෙදුම්වල වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. දෛනික භාවිතයේදී හෝ විශේෂ පරිසරයකදී වේවා, වාහනවල සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ස්ථාවර බල සම්ප්රේෂණය සහ සංඥා සැපයිය හැකිය.