ODM AESSXF/ALS Powertrain Control Cable
ODMAESSXF/ඒඑල්එස් Powertrain Control Cable
යෙදුම්:
මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සංඥා පරිපථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම AESSXF/ALS Powertrain Cable Cable එක පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි වල අඩු වෝල්ටීයතා පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ. එහි ඇති ඉහළ තාප ප්‍රතිරෝධය සහ විකිරණ සහිත පොලිඑතිලීන් ද්‍රව්‍ය එය ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයක ස්ථායීව පවතිනු ඇත.
ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ:
1. සන්නායකය: ඇනීල් කරන ලද තඹ නූල් සහිත වයර් හොඳ විදුලි සම්බන්ධතාවයක් සහ සන්නායකතාවක් සහතික කරයි.
2. පරිවාරක: Cross-linked polyethylene (XLPE) පරිවාරක ද්‍රව්‍ය ලෙස භාවිතා කරයි, එය අධික තාප ප්‍රතිරෝධී සහ රසායනිකව ස්ථායී වන අතර 120 ° C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී දිගු කාලයක් ක්‍රියා කළ හැකිය.
3. පලිහ: කාණු වයර් සහ ඇලුමිනියම් පොලියෙස්ටර් පටල පටිය (AI-Mylar ටේප්) ඇතුළුව, විශිෂ්ට ආවරණ බලපෑමක් ලබා දීම, විද්‍යුත් චුම්භක මැදිහත්වීම් ඵලදායි ලෙස වළක්වයි.
4. කොපුව: පිටත තට්ටුව සෑදී ඇත්තේ පොලිවිවයිල් ක්ලෝරයිඩ් (PVC) වලින් වන අතර එය යාන්ත්‍රික ආරක්ෂාව සපයනවා පමණක් නොව, විඛාදනයට හා තෙල් හා ජල ප්රතිරෝධක ගුණ ද ඇත.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්:
1. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය: -40 ° C සිට + 120 ° C, විවිධ පාරිසරික තත්ත්වයන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා. 2.
2. ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව: 60V, අඩු වෝල්ටීයතා පරිසරයක ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම. 3.
3. ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ: නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා JASO D608 සහ HMC ES SPEC.
| කොන්දොස්තර | පරිවරණය | කේබල් | |||||
| නාමික හරස්කඩ | අංක සහ ඩය. වයර් වල | උපරිම විෂ්කම්භය. | උපරිම 20℃ විදුලි ප්‍රතිරෝධය. | ඝණකම බිත්ති අංකය. | සමස්ත විෂ්කම්භය මිනි. | සමස්ත විෂ්කම්භය උපරිම. | බර දළ වශයෙන්. |
| mm2 | නැත./මි.මී | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 කි | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 කි | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 කි | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 කි | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 කි | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 කි | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 කි | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 කි | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
වාසි:
1. ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය: ප්‍රකිරණය කරන ලද පොලිඑතිලීන් ද්‍රව්‍ය මඟින් කේබලයට විශිෂ්ට තාප ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දෙන අතර එමඟින් ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයක් යටතේ ස්ථායී ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පවත්වා ගත හැකිය. 2.
2. නම්‍යශීලී බව සහ පලිහ: කාණු වයර් සහ AI-Mylar ටේප් ආවරණ සැලසුමේ සංකලනය කේබලයේ නම්‍යශීලී බව සහ ප්‍රති-මැදිහත්වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි.
3. පුළුල් පරාසයක යෙදුම්: එය විවිධ යෙදුම් අවස්ථා සඳහා මෝටර් රථ, යතුරුපැදි ආදියෙහි විවිධ අඩු වෝල්ටීයතා සංඥා පරිපථවල භාවිතා කළ හැක.
අවසාන වශයෙන්, AESSXF/ALS Powertrain Control Cable ඔවුන්ගේ විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සහ විශ්වසනීය ගුණාත්මක භාවය හේතුවෙන් අඩු වෝල්ටීයතා සංඥා පරිපථ සඳහා හොඳම තේරීම බවට පත්ව ඇත. එය තාප ප්‍රතිරෝධය, නම්‍යශීලී බව හෝ ආවරණ ආචරණය අනුව වුවද, එය භාවිතයේ දැඩි අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.